Sebagaimana diketahui, sepeda motor memiliki dua jenis standar untuk menjaga motor agar tetap bisa tegak pada saat sedang tidak digunakan, yakni standar samping dan juga standar tengah.
Meski lebih aman dan lebih direkomendasikan, namun masih banyak pemilik kendaraan roda dua yang masih enggan untuk menggunakan standar tengah dengan alasan berat.
Jika dibandingkan dengan standar samping, menggunakan standar tengah motor memerlukan tenaga ekstra untuk bisa melakukannya.
Padahal tak sepenuhnya anggapan itu benar. Sebab, dengan mengetahui cara pakai standar tengah motor yang benar, kegiatan ini cukup mudah dilakukan.
Keuntungan menggunakan standar tengah motor
Meski kerap dihindari karena dianggap cukup merepotkan, namun menggunakan standar tengah motor sendiri memiliki beberapa keuntungan jika dibandingkan dengan menggunakan standar samping motor saja.
- Motor lebih stabil karena distribusi berat motor dapat terbagi secara merata, tidak hanya ke satu sisi saja.
- Motor menjadi tidak mudah roboh karena ditopang oleh dua pijakan.
- Tidak membuat salah satu shockbreaker (peredam getaran) miring ke satu sisi karena berat motor bisa merata.
Mengingat beragam keuntungan pada saat menggunakan standar tengah motor, maka ada baiknya jika para pemilik kendaraan roda dua ini mulai rutin menggunakan standar tengah motor.
Terlebih lagi pada saat motor tersebut tidak ingin digunakan untuk waktu yang cukup lama.
